Ers mis Ionawr 2022, mae ein cwmni wedi anfon tair swp o nwyddau bloc pilot beryn sfferig allanol i'r Aifft yn llwyddiannus, ac wedi cwblhau'r cais a throsglwyddo gwybodaeth mewnbwn platfform cargox yn llwyddiannus ac yn fedrus. Dulliau talu ein cwsmeriaid yn yr Aifft yn bennaf yw D/P ac L/C. Oherwydd yn 2016, cyhoeddodd yr Aifft ddarpariaeth bod "rhaid cyflwyno biliau llwytho, anfonebau, tystysgrifau tarddiad a dogfennau eraill i Fanc y wlad gyrchfan trwy Fanc yr allforiwr. Os yw'r anfonwr yn eu hanfon yn uniongyrchol at y prynwr o'r Aifft neu Fanc y prynwr, byddant yn cael eu gwrthod", hynny yw, rhaid i'n mentrau allforio gwblhau'r fasnach trwy gyflwyniad banc, ac mae cymhlethdod a chost y broses yn llawer uwch na'r trosglwyddiad telegraffig blaenorol.

Mae'r rheoliadau newydd cyfredol yn cyfyngu ar y ffaith mai dim ond trwy lythyr credyd y gall mewnforwyr o'r Aifft dalu, sydd â'r nod o hwyluso llywodraeth yr Aifft i gryfhau Goruchwyliaeth Mewnforio a lleihau dibyniaeth ar gyflenwad arian tramor. Mae staff dogfennol ein cwmni yn fedrus mewn archwiliad L/C o gynhyrchion berynnau bloc pilot sfferig allanol. Sefwch y prawf. Credir y bydd mwy o archebion yn cael eu hallforio i'r Aifft yn y dyfodol. Mae hyn hefyd yn ddatblygiad arloesol i'n cwmni.